3月29日，由贵州高速集团所属黔通智联公司数据公司承建的兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程机电系统网络建设项目交工验收会在遵义市召开，省交通运输厅建养处、省交通运输综合行政执法监督局、省路网中心、省交通建设工程造价中心、贵州高速集团等单位代表参加。

28日，验收组通过现场检测、查阅资料等方式对数据公司机电系统网络通信主干光缆、OTN通信传输设备、网络安全设备等进行检测，于29日完成各项议程并一致同意，项目全部通过验收。自2022年3月28日该项目建设施工以来，数据公司严格按照进度计划要求，积极开展光缆施工、设备安装、传输检测、并网调试、网络安全保障等工作。在施工过程中，建设团队不断攻坚克难，如期完成了项目建设，实现了工程进度和工程质量双达标，为收费业务、路段视频监测业务联调联试等提供了保障，公司提供的网络安全服务，同步顺利通过网络安全等保测评检测验收，为重遵高速顺利运营打下了坚实的安全基础。据悉，该项目按照全省高速公路机电系统“一张网”顶层设计要求，光纤数字传输系统均采用OTN（光传输网）设备运营模式。项目通信系统的干线光纤数字传输系统与综合业务接入网光纤数字传输系统均采用OTN技术进行建设，全线设置了6个无人通信站（团泽东收费站，娄山关东收费站，茅石收费站，马鬃收费站，新站收费站，桐梓隧道站），该专用通信网为道路保畅、应急处置、高效运营和现代化交通管理等方面提供了技术支撑。贵州高速集团建设管理部、营运管理部、高速投资集团、遵义营运中心有关人员参加。   

背景链接：兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程项目全长118公里，起于渝黔交界的下坪，与重遵扩容工程（重庆境）段顺接，经松坎、新站、大河、马鬃、茅石，板桥、蒲场、团泽、新蒲，止于青山枢纽互通交叉处，顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程。该项目是《国家公路网规划（2013—2030 年）》“第 10 纵”兰州至海口国家高速公路的组成部分，也是《贵州省高速公路网规划》中“第 4 纵”崇溪河至罗甸高速公路的组成部分，是我国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出海口的最便捷运输通道。全线有特大桥5座、大中桥50座、隧道24座，桥隧比达71.67％，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里。

（数据公司  李瑶 刘韬）